Zusammenführung probabilistischer Voxelkarten zur Beseitigung von toten Winkeln, die durch große Lkw verursacht werden.
Fusion unabhängiger fahrzeugbasierter Belegungswahrscheinlichkeiten mittels bayesscher Log-Odds-Formulierungen, wodurch widersprüchliche Hindernismeldungen innerhalb von 5 Millisekunden aufgelöst werden.
Ein vorausfahrendes Fahrzeug übermittelt die freie Belegung hinter einem entgegenkommenden Lkw und gibt nachfolgenden Fahrzeugen die Sicherheit, ein sicheres Überholmanöver einzuleiten.